Neues Eisenbahnprojekt?

[Carmen]

Parsons, die auch die Egnatia Odos gebaut haben/bauen, ueberschwemmt grad alles mit Stellenanzeigen auf der Suche nach erfahrenen Eisenbahn- und Tunnelingeneuren... ich kann jetzt aber nirgendwo herausfinden, welche Ausschreibung sie gewonnen haben? Hat irgendwer was laeuten hoeren, welche Ueberlandstrecke oder gar neue Metroanlage jetzt fuer die naechsten 5 Jahre in Angriff genommen werden soll?

Waer ja toll, wenn man zumindest auf dem Festland und Peloponnes auf moderne Transportmoeglichkeiten zurueckkgreifen koennte....

Weiss jemand vielleicht, um welches naechste Entwicklungsprojekt es geht?

Gruss, Carmen

[Carmen]

Parsons, die auch die Egnatia Odos gebaut haben/bauen, ueberschwemmt grad alles mit Stellenanzeigen auf der Suche nach erfahrenen Eisenbahn- und Tunnelingeneuren... ich kann jetzt aber nirgendwo herausfinden, welche Ausschreibung sie gewonnen haben? Hat irgendwer was laeuten hoeren, welche Ueberlandstrecke oder gar neue Metroanlage jetzt fuer die naechsten 5 Jahre in Angriff genommen werden soll?

Waer ja toll, wenn man zumindest auf dem Festland und Peloponnes auf moderne Transportmoeglichkeiten zurueckkgreifen koennte....

Weiss jemand vielleicht, um welches naechste Entwicklungsprojekt es geht?

Gruss, Carmen

[Margarite]

Hallo Carmen
Vielleicht um den Bau der Metro in Thessaloniki, der jetzt wohl in Angriff genommen wird...
Gruss Agnes

[Margarite]

Hallo Carmen
Vielleicht um den Bau der Metro in Thessaloniki, der jetzt wohl in Angriff genommen wird...
Gruss Agnes

[Gerhard]

Hi Carmen...
Ich weiß aus zuverlässiger Quelle, das die OSE einige Triebwagen ((Elektro-Loks)Typ Hellas-Sprinter) bestellt
und auch schon ein paar bekommen hat.
Die ersten waren ja für die Strecke Saloniki-ehem. Jugoslawien.
Meines wissens nach, soll auch die Strecke Saloniki-Pelepones-Athen nun auch grossteils
elektrisch befahren werden.
(Ich weiss auch schon, wie diese aussehen! Verrate aber nix) ;-))

[Gerhard]

Hi Carmen...
Ich weiß aus zuverlässiger Quelle, das die OSE einige Triebwagen ((Elektro-Loks)Typ Hellas-Sprinter) bestellt
und auch schon ein paar bekommen hat.
Die ersten waren ja für die Strecke Saloniki-ehem. Jugoslawien.
Meines wissens nach, soll auch die Strecke Saloniki-Pelepones-Athen nun auch grossteils
elektrisch befahren werden.
(Ich weiss auch schon, wie diese aussehen! Verrate aber nix) ;-))

[RolfAusg]

Waer ja toll, wenn man zumindest auf dem Festland und Peloponnes auf moderne Transportmoeglichkeiten zurueckkgreifen koennte....

Gruss, Carmen

Auf dem Peleponnes wird, wie ich von einem Bekannten gehört habe,die Bahnlinie,die von Korinth nach Patras und von dort zum Südpoleponnes (Kalamata) und dann zurück nach Korinth ( also ein Kreis) führt, zur Zeit auf das neue , internationale Spursystem umgestellt.An den Baustellen wird man zur Zeit mit einem Bus vorbeigeführt.
Hier auf der Seite ist der Verauf der Bahnlinie auf dem Peleponnes zu sehen:
http://www.hellas-individuell.de/Pelepo.htm

Auch der Bahnhof in Piräus,der direkt neben dem alten Metrogebäude steht, erhält
ein neues international übliches Gleissystem und eine Anbindung zum Gleissystem,
welches von dem 2. Bahnhof in Piräus ( Züge nach Evia, Jugoslawien) nach Athen
führt.Dieser Bahnhof mit den neuen Bahnsteigen wird zur Zeit gebaut.

Keine Ahnung, welche Firmen diese Arbeiten ausführen.

Die Arbeiten zur Verlängerung der Metrolinie vom Flughafen (über Monastiraki) kommend von
Aegaleo über Nikaia nach Piräus waren mal hier
http://www.ametro.gr/
zur Ausschreibung angekündigt. Abgabetermin des Angebotes war Juni 2006,
wenn ich mich richtig erinnere.Finde jetzt aber nichts mehr darüber.

Nachtrag:
Hier noch ein Link zur Elektrifizierung der Strecke Piräus- Saloniki:
http://www.ose.gr/ecportal.asp?id=121&nt=18&lang=2

[RolfAusg]

Waer ja toll, wenn man zumindest auf dem Festland und Peloponnes auf moderne Transportmoeglichkeiten zurueckkgreifen koennte....

Gruss, Carmen

Auf dem Peleponnes wird, wie ich von einem Bekannten gehört habe,die Bahnlinie,die von Korinth nach Patras und von dort zum Südpoleponnes (Kalamata) und dann zurück nach Korinth ( also ein Kreis) führt, zur Zeit auf das neue , internationale Spursystem umgestellt.An den Baustellen wird man zur Zeit mit einem Bus vorbeigeführt.
Hier auf der Seite ist der Verauf der Bahnlinie auf dem Peleponnes zu sehen:
http://www.hellas-individuell.de/Pelepo.htm

Auch der Bahnhof in Piräus,der direkt neben dem alten Metrogebäude steht, erhält
ein neues international übliches Gleissystem und eine Anbindung zum Gleissystem,
welches von dem 2. Bahnhof in Piräus ( Züge nach Evia, Jugoslawien) nach Athen
führt.Dieser Bahnhof mit den neuen Bahnsteigen wird zur Zeit gebaut.

Keine Ahnung, welche Firmen diese Arbeiten ausführen.

Die Arbeiten zur Verlängerung der Metrolinie vom Flughafen (über Monastiraki) kommend von
Aegaleo über Nikaia nach Piräus waren mal hier
http://www.ametro.gr/
zur Ausschreibung angekündigt. Abgabetermin des Angebotes war Juni 2006,
wenn ich mich richtig erinnere.Finde jetzt aber nichts mehr darüber.

Nachtrag:
Hier noch ein Link zur Elektrifizierung der Strecke Piräus- Saloniki:
http://www.ose.gr/ecportal.asp?id=121&nt=18&lang=2