Autoeinfuhr Neuer Thread

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#26

> Mir kommt es echt komisch vor, wie wichtig es Euch ist, dass es ganz unbedingt dasselbe Auto sein muss Wink
>

Komisch.
Mir kam es so vor, als waere es wiederum *dir* ganz wichitg, *dass* es unterschiedliche Modelle gibt. Es ist schon faszinierend, wie sich die Sichtweisen unterscheiden koennen Wink
Meine Umgebung faehrt uebrigens ohnehin geschlossen Pickup und ist von daher seeehr gelassen, was das betrifft...
Und mir persoenlich ist es sch***egal, ich fahre lieber Autos, die was aushalten.

Freedom is just another word for people finding out you're useless.
-------------------------------------------------------------------------------------
-Wally-
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#26

> Mir kommt es echt komisch vor, wie wichtig es Euch ist, dass es ganz unbedingt dasselbe Auto sein muss Wink
>

Komisch.
Mir kam es so vor, als waere es wiederum *dir* ganz wichitg, *dass* es unterschiedliche Modelle gibt. Es ist schon faszinierend, wie sich die Sichtweisen unterscheiden koennen Wink
Meine Umgebung faehrt uebrigens ohnehin geschlossen Pickup und ist von daher seeehr gelassen, was das betrifft...
Und mir persoenlich ist es sch***egal, ich fahre lieber Autos, die was aushalten.

Freedom is just another word for people finding out you're useless.
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-Wally-
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#27
*gacker* ja, kannst mal sehen Wink Mir ist es auch schnurps, ich bin allerdings keine Sekunde davon ausgegangen, dass *irgendein* Grosskonzern im entwickelten Kapitalismus so bloed oder grosszuegig oder was immer waere, sich selbst durch Belgien-Importe nach D um Umsatz bringen wuerde.

Wenn es denn so ist, dann man in GR denselben Wagen fuer deutlich weniger Geld kaufen kann: Gluecklicher griechischer Markt!

Endlich mal ein klarer Vorteil, wo wir doch sonst immer fuer Importwaren RICHTIG draufzahlen, und wenn's nur um die Milch geht Wink

Carmen

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#27
*gacker* ja, kannst mal sehen Wink Mir ist es auch schnurps, ich bin allerdings keine Sekunde davon ausgegangen, dass *irgendein* Grosskonzern im entwickelten Kapitalismus so bloed oder grosszuegig oder was immer waere, sich selbst durch Belgien-Importe nach D um Umsatz bringen wuerde.

Wenn es denn so ist, dann man in GR denselben Wagen fuer deutlich weniger Geld kaufen kann: Gluecklicher griechischer Markt!

Endlich mal ein klarer Vorteil, wo wir doch sonst immer fuer Importwaren RICHTIG draufzahlen, und wenn's nur um die Milch geht Wink

Carmen

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#28
Hallo Carmen,

da muss ich mich Tobi anschließen und mich würde es auch gar nicht stören, wenn es denn tatsächlich zwei verschiedene Modelle gibt.
Ich kann es mir nur einfach nicht vorstellen, vor allem wenn es sich um sicherheitsrelevante Unterschiede, wie zum Beispiel von Dir behauptet die Materialdicke handelt. Immerhin geht es um Menschenleben und da glaube ich nicht, dass ein welteiter Konzern so leichtfertig damit umgeht, so nach dem Motto: "Prüft doch auf dem Balkan eh keiner nach, solange die Ikone am Rückspiegel als Ersatz für den Sicherheitsgurt dient und zur Not schieben wir die schlechten Unfallquoten auf die Beschaffenheit der Strassen." Wink
Was mich nur nervt ist, das oft Wissen und Meinung nicht unterschieden wird, eine sehr ausgeprägte Internetkrankheit!

Gruß Stephan

http://www.villa-zoi.com
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#28
Hallo Carmen,

da muss ich mich Tobi anschließen und mich würde es auch gar nicht stören, wenn es denn tatsächlich zwei verschiedene Modelle gibt.
Ich kann es mir nur einfach nicht vorstellen, vor allem wenn es sich um sicherheitsrelevante Unterschiede, wie zum Beispiel von Dir behauptet die Materialdicke handelt. Immerhin geht es um Menschenleben und da glaube ich nicht, dass ein welteiter Konzern so leichtfertig damit umgeht, so nach dem Motto: "Prüft doch auf dem Balkan eh keiner nach, solange die Ikone am Rückspiegel als Ersatz für den Sicherheitsgurt dient und zur Not schieben wir die schlechten Unfallquoten auf die Beschaffenheit der Strassen." Wink
Was mich nur nervt ist, das oft Wissen und Meinung nicht unterschieden wird, eine sehr ausgeprägte Internetkrankheit!

Gruß Stephan

http://www.villa-zoi.com
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#29
Dann nehmen wir halt als bewiesen hin, dass es einem internationalen Grosskonzern wie VW allein um den Schutz der Menschheit und nicht um Profite geht Wink


Carmen

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#29
Dann nehmen wir halt als bewiesen hin, dass es einem internationalen Grosskonzern wie VW allein um den Schutz der Menschheit und nicht um Profite geht Wink


Carmen

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#30
Autofirmen produzieren nun einmal an verschiedenen Standorten. Carmen, kannst Du Dir vorstellen was es kostet, ein Auto so zu verändern (Bleckdicke, Plastikqualität), dass es weniger kostet, um es dann irgendwo billiger verkaufen zu können? Die Entwicklung eines neuen Autos (auch eines neuen Golfs, also nur Modellpflege) kostet Milliarden (wirklich Milliarden, nicht nur ein paar hundert Millionen). Da bleibt nichts übrig, um eine Variante von schlechterer Qualität zu entwickeln, mit der man sich nur ins eigene Bein schießen würde. Also völliger Quatsch.

Ausserdem: würde das wirklich geheim bleiben können? Wenigstens Verschwörungstheoretiker hätten die Sache längst publik gemacht und bei einer Google Suche kamen hauptsächlich unsere Threads zu "Balkanware" heraus, sonst gar nichts.

Die Sache muß also unter "Mythen" eingeordnet werden, gleich neben den von der CIA verseuchten Souvlaki Spießen in der Plaka.

Es gibt natürlich Autos, die für bestimmte Märkte produziert werden. Ganz offiziell. In Südafrika habe ich einen Toyota gemietet, den es in Japan oder Europa nicht gibt. Sieht aus wie ein Geländewagen, hat aber keinen Allradantrieb. Innenausstattung von bescheidener Qualität, also gar nicht so wie bei einem "Japaner", dafür ist der Motor extrem robust und technisch unkompliziert. Auf der Website von Toyota steht, dass das Model speziell für den afrikanischen Markt entwickelt wurde. Hat uns auch klaglos über Stock und Stein getragen, sah innen nur eben sehr "billig" aus, wie ein Auto aus den 80er Jahren, obwohl er ganz neu war.

Grüße,
Rainer

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#30
Autofirmen produzieren nun einmal an verschiedenen Standorten. Carmen, kannst Du Dir vorstellen was es kostet, ein Auto so zu verändern (Bleckdicke, Plastikqualität), dass es weniger kostet, um es dann irgendwo billiger verkaufen zu können? Die Entwicklung eines neuen Autos (auch eines neuen Golfs, also nur Modellpflege) kostet Milliarden (wirklich Milliarden, nicht nur ein paar hundert Millionen). Da bleibt nichts übrig, um eine Variante von schlechterer Qualität zu entwickeln, mit der man sich nur ins eigene Bein schießen würde. Also völliger Quatsch.

Ausserdem: würde das wirklich geheim bleiben können? Wenigstens Verschwörungstheoretiker hätten die Sache längst publik gemacht und bei einer Google Suche kamen hauptsächlich unsere Threads zu "Balkanware" heraus, sonst gar nichts.

Die Sache muß also unter "Mythen" eingeordnet werden, gleich neben den von der CIA verseuchten Souvlaki Spießen in der Plaka.

Es gibt natürlich Autos, die für bestimmte Märkte produziert werden. Ganz offiziell. In Südafrika habe ich einen Toyota gemietet, den es in Japan oder Europa nicht gibt. Sieht aus wie ein Geländewagen, hat aber keinen Allradantrieb. Innenausstattung von bescheidener Qualität, also gar nicht so wie bei einem "Japaner", dafür ist der Motor extrem robust und technisch unkompliziert. Auf der Website von Toyota steht, dass das Model speziell für den afrikanischen Markt entwickelt wurde. Hat uns auch klaglos über Stock und Stein getragen, sah innen nur eben sehr "billig" aus, wie ein Auto aus den 80er Jahren, obwohl er ganz neu war.

Grüße,
Rainer

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#31
Hallo zusammen,

ich sehe dass mit den unterschiedlichen Preisen auch so wie Stephan. Bei Triumph Adler hatten wir auch für genau die gleichen Produkte unterschiedliche Preise für veschiedene Länder. Das hat auch was mit dem Preis zu tun, der sich überhaupt erzielen läßt, wenn man seine Produkte in einem bestimmten Land absetzen möchte.

Herzliche Grüße aus Nürnberg

Jürgen


"Der Kluge gibt so lange nach, bis er der Dumme ist."
Walter Kempowski
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#31
Hallo zusammen,

ich sehe dass mit den unterschiedlichen Preisen auch so wie Stephan. Bei Triumph Adler hatten wir auch für genau die gleichen Produkte unterschiedliche Preise für veschiedene Länder. Das hat auch was mit dem Preis zu tun, der sich überhaupt erzielen läßt, wenn man seine Produkte in einem bestimmten Land absetzen möchte.

Herzliche Grüße aus Nürnberg

Jürgen


"Der Kluge gibt so lange nach, bis er der Dumme ist."
Walter Kempowski
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#32
Carmen schrieb:
> Dann nehmen wir halt als bewiesen hin, dass es einem internationalen Grosskonzern wie VW allein um den Schutz der Menschheit und nicht um Profite geht Wink
>
>
> Carmen

Blödsinn, diese Sozialromantik, natürlich muss das Hauptinteresse eines Unternehmens weiterhin der Profit sein und weil man, um diesen heutzutage zu erlangen bzw. zu erhalten ein positives Image braucht, achtet man eben notgedrungener Weise auch auf die Menschheit und neuerdings sogar auf die Umwelt. Wink

Gruß Stephan

http://www.villa-zoi.com
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#32
Carmen schrieb:
> Dann nehmen wir halt als bewiesen hin, dass es einem internationalen Grosskonzern wie VW allein um den Schutz der Menschheit und nicht um Profite geht Wink
>
>
> Carmen

Blödsinn, diese Sozialromantik, natürlich muss das Hauptinteresse eines Unternehmens weiterhin der Profit sein und weil man, um diesen heutzutage zu erlangen bzw. zu erhalten ein positives Image braucht, achtet man eben notgedrungener Weise auch auf die Menschheit und neuerdings sogar auf die Umwelt. Wink

Gruß Stephan

http://www.villa-zoi.com
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#33
Ehrlich ?

Ich war jetzt echt davon überzeugt, dass der VW Golf in Griechenland ca. 80Kg weniger wiegt, weil die Grischen alles leichter nehemen...
Wink

Gruss,
Andreas


P.S. Kann jemand in D die VWs in deiner Nachbarschaft mit einem 22mm-Kobalt-Boher kurz anbohren und die Spähne zuschicken? Wir machen hier in GR eine Mettalurgie-Studie betr. der gängigen VW-Modelle.

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#33
Ehrlich ?

Ich war jetzt echt davon überzeugt, dass der VW Golf in Griechenland ca. 80Kg weniger wiegt, weil die Grischen alles leichter nehemen...
Wink

Gruss,
Andreas


P.S. Kann jemand in D die VWs in deiner Nachbarschaft mit einem 22mm-Kobalt-Boher kurz anbohren und die Spähne zuschicken? Wir machen hier in GR eine Mettalurgie-Studie betr. der gängigen VW-Modelle.

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#34
Kann es sein, dass es unter die Rubrik oder Stichwort "Preispolitik" geht ?
Das hat jemand hier bereits zwei mal in dieser fröhlichen Runde erwähnt.

Gruss,
Andreas

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#34
Kann es sein, dass es unter die Rubrik oder Stichwort "Preispolitik" geht ?
Das hat jemand hier bereits zwei mal in dieser fröhlichen Runde erwähnt.

Gruss,
Andreas

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#35
ist dir jede farbe genehm oder sollte es eine bestimmte sein?

nestor,

der seinen golf ab sofort nachts wieder in die garage einsperrt.

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#35
ist dir jede farbe genehm oder sollte es eine bestimmte sein?

nestor,

der seinen golf ab sofort nachts wieder in die garage einsperrt.

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#36
Farben sind fuer unseren Test enorm wichtig : Es haelt sich hartnaeckig das Geruecht, der Balkan VW haette Mettall-Ersatz in den Metallik-Lacken.

Wink
Andreas

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#36
Farben sind fuer unseren Test enorm wichtig : Es haelt sich hartnaeckig das Geruecht, der Balkan VW haette Mettall-Ersatz in den Metallik-Lacken.

Wink
Andreas

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#37
...dass Nestor Golf fährt Wink. Sagt uns das was?!?

Gruß,
Martina,
(die diesem Thread sonst nicht viel abgewinnen kann, da Autos ihr eigentlich ziemlich weit am Allerwertesten vorbei gehen Wink )

http://www.paros-online.de/unterkunft.htm
"In Zeiten wie diesen tut es gut, sich daran zu erinnern, dass es immer schon Zeiten wie diese gegeben hat."
(Paul Harvey)
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#37
...dass Nestor Golf fährt Wink. Sagt uns das was?!?

Gruß,
Martina,
(die diesem Thread sonst nicht viel abgewinnen kann, da Autos ihr eigentlich ziemlich weit am Allerwertesten vorbei gehen Wink )

http://www.paros-online.de/unterkunft.htm
"In Zeiten wie diesen tut es gut, sich daran zu erinnern, dass es immer schon Zeiten wie diese gegeben hat."
(Paul Harvey)
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#38
Nein, aber Carmen hatte in ihrem Posting (2. von oben) darüber
philosophiert, wieso Autos in verschiedenen Ländern unterschiedliche
Preise habe können.

Gruß Jürgen


"Der Kluge gibt so lange nach, bis er der Dumme ist."
Walter Kempowski
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#38
Nein, aber Carmen hatte in ihrem Posting (2. von oben) darüber
philosophiert, wieso Autos in verschiedenen Ländern unterschiedliche
Preise habe können.

Gruß Jürgen


"Der Kluge gibt so lange nach, bis er der Dumme ist."
Walter Kempowski
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#39
Hallo Jürgen, mal was unautotechnisches: bedeutet Erfurt - aus Erfurt in Thüringen oder ist das einfach nur Dein Nachname?

Die aus Sachsen stammende Rominoula.

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#39
Hallo Jürgen, mal was unautotechnisches: bedeutet Erfurt - aus Erfurt in Thüringen oder ist das einfach nur Dein Nachname?

Die aus Sachsen stammende Rominoula.

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#40
Rainer Liedtke schrieb:
> 5. [Auspreispflichtig für Modellreihe "Athen"] Das Fahrzeug faltet sich auf Knopfdruck zusammen, wenn geparkt wird. In der Luxusausführung macht es sich unsichtbar, sobald es abgeschlossen wird.

Jetzt wo Du es sagst, fällt mir ein: Ich habe noch nie einen geparkten Golf gesehen! Entweder sind alle die Luxusausführung, oder die bunten Säcke waren doch keine Altkleidersammlung für Irak. Das mit den Gefalteten erklärt auch die Agonie der Golf suchenden Fahrer, nach dem letzten Streit der Müllabfuhr. Wink

Also, das ist mir zuviel Stress. Ich kaufe doch die deutsche Version mit dem formschönen Mautabrechnungssystem. Ist zwar in GR unbrauchbar, aber was soll’s? In Deutschland auch nicht. Wink

Gruß, Wotan

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#40
Rainer Liedtke schrieb:
> 5. [Auspreispflichtig für Modellreihe "Athen"] Das Fahrzeug faltet sich auf Knopfdruck zusammen, wenn geparkt wird. In der Luxusausführung macht es sich unsichtbar, sobald es abgeschlossen wird.

Jetzt wo Du es sagst, fällt mir ein: Ich habe noch nie einen geparkten Golf gesehen! Entweder sind alle die Luxusausführung, oder die bunten Säcke waren doch keine Altkleidersammlung für Irak. Das mit den Gefalteten erklärt auch die Agonie der Golf suchenden Fahrer, nach dem letzten Streit der Müllabfuhr. Wink

Also, das ist mir zuviel Stress. Ich kaufe doch die deutsche Version mit dem formschönen Mautabrechnungssystem. Ist zwar in GR unbrauchbar, aber was soll’s? In Deutschland auch nicht. Wink

Gruß, Wotan

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#41
... allerwertesten kann es dir doch nicht vorbei gehen. schliesslich fährt lydia miriam in einem wagen ( auch wenn du ihn erst mal schieben musst ) Wink

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#41
... allerwertesten kann es dir doch nicht vorbei gehen. schliesslich fährt lydia miriam in einem wagen ( auch wenn du ihn erst mal schieben musst ) Wink

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#42
Gibt es Autos auf Paros ????

Wink Wink Wink

Drei Smileys, gell ?

Gruss,
Andreas

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#42
Gibt es Autos auf Paros ????

Wink Wink Wink

Drei Smileys, gell ?

Gruss,
Andreas

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#43
Das ist die gängige Praxis in allen Produkten, ich könnte hunderte von nachprüfbaren Beispielen nennen.

Für Carmen ist es nur schwer verdaulich, dass man in Deutschland sich Dumm bezahlt um genau die gleiche Ware zu bekommen. Verständlich, solange man die eigene Wut nicht in abschätzige Haltung gegenüber dem Qualitätsbewusstsein anderer ausarten lässt und in die Falle der Konzerne tappt.

Vor 3 Jahren musste VW eine hohe Straffe zahlen, weil die Ihre Vertreter in Italien verboten hatten, VWs an Deutsche zu verkaufen. Dem ging in Italien eine ähnliche Verschwörungstheorie zuvor, die dann sich als bezahlte Kampanie von VW entpuppt hat, wofür sie noch eine Straffe zahlen mussten.

Gruß, Wotan

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#43
Das ist die gängige Praxis in allen Produkten, ich könnte hunderte von nachprüfbaren Beispielen nennen.

Für Carmen ist es nur schwer verdaulich, dass man in Deutschland sich Dumm bezahlt um genau die gleiche Ware zu bekommen. Verständlich, solange man die eigene Wut nicht in abschätzige Haltung gegenüber dem Qualitätsbewusstsein anderer ausarten lässt und in die Falle der Konzerne tappt.

Vor 3 Jahren musste VW eine hohe Straffe zahlen, weil die Ihre Vertreter in Italien verboten hatten, VWs an Deutsche zu verkaufen. Dem ging in Italien eine ähnliche Verschwörungstheorie zuvor, die dann sich als bezahlte Kampanie von VW entpuppt hat, wofür sie noch eine Straffe zahlen mussten.

Gruß, Wotan

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#44
Klar ist das eine Frage der Preispolitik und nicht der .... Philosophie !

Aber, der dt. Autohändler sieht es auch als Lebensstandart, durch seine Arbeit drei vier Mal im Jahr in den Urlaub zu fliegen, wogegen der gr. Regionalvertreter mal froh ist, *überhaupt* was zu verkaufen, bei diesen "§!"%$!"%-Preisen der dt. Hersteller.

Warum ist der SEAT billiger ? Weil er dünneres Blech hat ?
(Smiley der sich totlacht)

Grussi,
Andreas

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#44
Klar ist das eine Frage der Preispolitik und nicht der .... Philosophie !

Aber, der dt. Autohändler sieht es auch als Lebensstandart, durch seine Arbeit drei vier Mal im Jahr in den Urlaub zu fliegen, wogegen der gr. Regionalvertreter mal froh ist, *überhaupt* was zu verkaufen, bei diesen "§!"%$!"%-Preisen der dt. Hersteller.

Warum ist der SEAT billiger ? Weil er dünneres Blech hat ?
(Smiley der sich totlacht)

Grussi,
Andreas

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#45
ne, ne, ne,

*wild* spekuliert...

Gruss,
Andreas

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#45
ne, ne, ne,

*wild* spekuliert...

Gruss,
Andreas

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#46
…und die Tschechien VWs, die Skodas?

Weil sie 180 km näher an Griechenland sind?

<img src="icons/icon40.gif" alt=":hello:" border=0 align=absmiddle>= <img src="icons/icon10.gif" alt="Big Grin" border=0 align=absmiddle>= <img src="icons/icon11.gif" alt=":O" border=0 align=absmiddle>= Wink

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#46
…und die Tschechien VWs, die Skodas?

Weil sie 180 km näher an Griechenland sind?

<img src="icons/icon40.gif" alt=":hello:" border=0 align=absmiddle>= <img src="icons/icon10.gif" alt="Big Grin" border=0 align=absmiddle>= <img src="icons/icon11.gif" alt=":O" border=0 align=absmiddle>= Wink

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#47
Wotan schrieb:

>Vor 3 Jahren musste VW eine hohe Straffe zahlen, weil die Ihre Vertreter in Italien verboten hatten, VWs an Deutsche zu verkaufen. Dem ging in Italien eine ähnliche Verschwörungstheorie zuvor, die dann sich als bezahlte Kampanie von VW entpuppt hat, wofür sie noch eine Straffe zahlen mussten.

Nicht nur Italien. In Belgien bekam man früher als Deutscher bei keinem Vertragshändler einen VW, weil VW das nicht erlaubte.
Auch der Befriff "Grauimport", der in Deutschland gängig war, war ein künstlicher Begriff, der eigentlich nichts Anderes bezeichnete, als einen Reimport. Aber wenn man "Grauimport" sagt, klingt das natürlich abschreckend, als wäre da was nicht in Ordnung.

Gruss Dennis

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#47
Wotan schrieb:

>Vor 3 Jahren musste VW eine hohe Straffe zahlen, weil die Ihre Vertreter in Italien verboten hatten, VWs an Deutsche zu verkaufen. Dem ging in Italien eine ähnliche Verschwörungstheorie zuvor, die dann sich als bezahlte Kampanie von VW entpuppt hat, wofür sie noch eine Straffe zahlen mussten.

Nicht nur Italien. In Belgien bekam man früher als Deutscher bei keinem Vertragshändler einen VW, weil VW das nicht erlaubte.
Auch der Befriff "Grauimport", der in Deutschland gängig war, war ein künstlicher Begriff, der eigentlich nichts Anderes bezeichnete, als einen Reimport. Aber wenn man "Grauimport" sagt, klingt das natürlich abschreckend, als wäre da was nicht in Ordnung.

Gruss Dennis

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#48
Och, Wotan,

das ist wie mit den Lichtschwerter bei "STAR WARS" (Krieg der Sterne).

Entweder man glaubt daran, oder nicht.

*grinz*

Gruss,
Andreas

P.S. Wieso winkt dein erster Smiley ? Hat das einen tieferen Grund ?
Die anderen grinzen freundlich....

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#48
Och, Wotan,

das ist wie mit den Lichtschwerter bei "STAR WARS" (Krieg der Sterne).

Entweder man glaubt daran, oder nicht.

*grinz*

Gruss,
Andreas

P.S. Wieso winkt dein erster Smiley ? Hat das einen tieferen Grund ?
Die anderen grinzen freundlich....

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#49

>P.S. Wieso winkt dein erster Smiley ? Hat das einen tieferen Grund ?
>Die anderen grinzen freundlich....

Nee, ich will nur modern sein, wie alle anderen hier im Forum.
Demnächst werde ich sogar meine Babyfotos hochladen, als gutmütige Stimulation, wenn ich irgendeine gute aber teuere dänische Firma zu Steuer-Verteil-Und-Versteck Spielchen suche, die mir sagt, wie ich mein opalfarbenes Auto mit deutschen Kennzeichen länger als 10 Jahre in GR fahren kann. Am besten, nachdem ich es in Deutschland abgemeldet habe. (Das ganze, ohne Smiley)

Gruß, Wotan

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#49

>P.S. Wieso winkt dein erster Smiley ? Hat das einen tieferen Grund ?
>Die anderen grinzen freundlich....

Nee, ich will nur modern sein, wie alle anderen hier im Forum.
Demnächst werde ich sogar meine Babyfotos hochladen, als gutmütige Stimulation, wenn ich irgendeine gute aber teuere dänische Firma zu Steuer-Verteil-Und-Versteck Spielchen suche, die mir sagt, wie ich mein opalfarbenes Auto mit deutschen Kennzeichen länger als 10 Jahre in GR fahren kann. Am besten, nachdem ich es in Deutschland abgemeldet habe. (Das ganze, ohne Smiley)

Gruß, Wotan

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#50
Hast du ein dt. Auto ?
Komm, lass es mich es anbohren (zwecks Lack- und Blechtest!)

Wir machen jetzt die Probebohrung nicht mehr auf der Motorhaube, sondern wir verwenden neuerdings ein 56mm Loch zur Messung und zwar über dem Fahrersitzt.
Das Loch kann man später zur Frischluftzufuhr oder als Sonnenguckloch in den KFZ-Schein (in D !!!) eintragen.
Wink

Andreas

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#50
Hast du ein dt. Auto ?
Komm, lass es mich es anbohren (zwecks Lack- und Blechtest!)

Wir machen jetzt die Probebohrung nicht mehr auf der Motorhaube, sondern wir verwenden neuerdings ein 56mm Loch zur Messung und zwar über dem Fahrersitzt.
Das Loch kann man später zur Frischluftzufuhr oder als Sonnenguckloch in den KFZ-Schein (in D !!!) eintragen.
Wink

Andreas

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