Auto mit dt. Kennzeichen in GR fahren

[twilite]

Das Problem ist die Art, wie die Taxierungsgebühr bzw. der Einfuhrzoll berechnet wird.

In Griechenland werden Neuwagen mit einer hohen Sonderverbrauchssteuer belastet. Das ist legal. Diese beim Neuwagenkauf bezahlte Sonderverbrauchssteuer ist natürlich auch noch in griechischen Gebrauchtwagen enthalten, was mit ein Grund ist, dass das Preisniveau von Gebrauchtwagen in Griechenland höher ist als in Deutschland. Beim Import von Autos nach Griechenland verlangt der Staat nun diese anteilig im Gebrauchtwagen noch enthaltene Sonderverbrauchssteuer als Taxierungsgebühr. Auch das ist ok.

Allerdings wird bei der Schätzung des Werts des Gebrauchtwagens nicht der tatsächliche Wert zu Grunde gelegt, sondern ein theoretisch nach Tabellen geschätzter, der normalerweise um mindestens 100% zu hoch angesetzt ist. Die Sonderverbrauchssteuer, die Du beim Import des Gebrauchtwagens anteilig zahlst ist also 100% zu hoch. Und das ist nicht EU-konform, denn damit werden Waren aus dem EU-Ausland schlechtergestellt im Vergleich zu Waren aus Griechenland. Ach ja, wenn man mit dem Schätzwert nicht einverstanden ist, kann man noch einen Gutachter beauftragen für mindestens 300€ zusätzlich.

Alles in allem ist das Problem eben diese Ungleichbehandlung, der unnötige Aufwand und die unnötigen Kosten.

[twilite]

Das Problem ist die Art, wie die Taxierungsgebühr bzw. der Einfuhrzoll berechnet wird.

In Griechenland werden Neuwagen mit einer hohen Sonderverbrauchssteuer belastet. Das ist legal. Diese beim Neuwagenkauf bezahlte Sonderverbrauchssteuer ist natürlich auch noch in griechischen Gebrauchtwagen enthalten, was mit ein Grund ist, dass das Preisniveau von Gebrauchtwagen in Griechenland höher ist als in Deutschland. Beim Import von Autos nach Griechenland verlangt der Staat nun diese anteilig im Gebrauchtwagen noch enthaltene Sonderverbrauchssteuer als Taxierungsgebühr. Auch das ist ok.

Allerdings wird bei der Schätzung des Werts des Gebrauchtwagens nicht der tatsächliche Wert zu Grunde gelegt, sondern ein theoretisch nach Tabellen geschätzter, der normalerweise um mindestens 100% zu hoch angesetzt ist. Die Sonderverbrauchssteuer, die Du beim Import des Gebrauchtwagens anteilig zahlst ist also 100% zu hoch. Und das ist nicht EU-konform, denn damit werden Waren aus dem EU-Ausland schlechtergestellt im Vergleich zu Waren aus Griechenland. Ach ja, wenn man mit dem Schätzwert nicht einverstanden ist, kann man noch einen Gutachter beauftragen für mindestens 300€ zusätzlich.

Alles in allem ist das Problem eben diese Ungleichbehandlung, der unnötige Aufwand und die unnötigen Kosten.